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ティグアンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  DB9
VS
59.8万円598万円
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中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
226 中古車掲載台数 13
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン 認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス 純正ナビゲーション アラウンドビューカメラ ETC LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT HD パワーテールゲート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ LEDライト 純正18AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ATハイビーム パークアシスト ETC2.0 バックカメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD トラベルアシスト IQライト デジタルメーター アラウンドビューカメラ フロントアシスト レーンアシスト ナビ パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    423.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD ETC フルセグTV・ナビ 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス トラベルアシスト(運転支援システム)  レーンチェンジアシスト 駐車アシスト シートヒーター マトリクスLEDライト 電動バックゲート Apple Car Play対応純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル R-LINE ブラックスタイル

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルメーター ACC LEDヘッドライト レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー App-Connect パドルシフト ETC ISOFIX 認定保証付き

    本体価格
    294万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC ETC

    本体価格
    254.8万円

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    1080万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 

    本体価格
    719.8万円

関東
83
332.8万円
関西
25
285.8万円
東海
18
336.7万円
北海道
17
250.4万円
九州
26
368.8万円
東北
15
320.4万円
北陸・甲信越
13
381.5万円
中国
17
335.2万円
四国
12
351.9万円
地域別台数
関東
6
731.7万円
関西
2
970万円
東海
2
719.5万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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DB9の中古車を探す

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ティグアンとDB9のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   アストンマーティン  DB9
487.1万円655.2万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1497~1968 排気量(cc) 5935
150~193 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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