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ティグアンとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   バーキン  バーキン7
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 338万円408万円
バーキン7の相場表を見る
229 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD クルコン バックカメラ アクティブインフォディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター パワーテールゲート 20インチアルミホイール ホイール盗難防止マックガード

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス TSIエンジン 7速DSG 18インチアルミホイール マトリックスヘッドライト インテリアアンビエントライト

    本体価格
    293万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 360度カメラ TV CarPlay ACC BSM LKA フロントアシスト リアトラフィック Bluetoothオーディオ オートテールゲート スマートキー パークアシスト シートヒーター アイドリングストップ LEDライト ETC

    本体価格
    264.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Rライン専用インテリア&エクステリア レザーシート シートヒーター VW純正ナビゲーション デジタルメーター パワーテールゲート

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本州仕入 純正18インチAW アクティブクルコン LEDライト シートヒーター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/パワーテールゲート/ETC

    本体価格
    240.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビ メーカーオプションアルミホイール スマートキー 新車保証あり

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ETC2.0 全周囲カメラ ルーレール ドライブレコーダー 18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

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    408万円

  • バーキン バーキン7 スプリントSE 

    本体価格
    365.5万円

関東
84
332.4万円
関西
23
303.1万円
東海
27
365.2万円
北海道
18
278.7万円
九州
28
357万円
東北
19
300.2万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
10
361.7万円
四国
9
372.4万円
地域別台数
関東
2
399万円
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとバーキン7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   バーキン  バーキン7
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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