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ティグアンとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとCT6の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  CT6
VS
55万円598万円
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中古車相場 328万円668.9万円
CT6の相場表を見る
235 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD CPO認定中古車 DCCPkg パノラマスライディングルーフ レザーシート(サフラノオレンジ) アダプティブコントロール ledスヘッドライト ブラインドスポット App-Conect

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 中期 禁煙 レザーシートPKG オールインセーフティ ACC HUD Pバックドア ディスカバープロナビ 全方位カメラ パーキングアシスト シートヒーター LEDヘッド スマートキー ETC 純正18インチAW

    本体価格
    213.1万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車 純正ナビ スマートキー Dynaudioサウンドシステム 黒レザーシート ACC

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD R専用クロムPKG/R専用エクステリア/クロームデュアルツインエキゾースト/R専用マルチファンクションステアリング/純正21インチAW/全周囲カメラ/ACC/BSM/HUD/シートヒーター/パワーシート/Apple Car Play/ETC2.0

    本体価格
    418.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/TV/ナビ/バックカメラ/電動ゲート/シートヒーター/HUD/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 1オーナー 当社販売ユーザー様下取車 レザーシート 社外Fドラレコ 純正フロアマット 新車保証継承

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー直営認定中古車 1オーナ 禁煙車 IQLEDライト 純正ナビ ブルートゥース通信 カープレイアンドロイドオート対応 デジタルコックピット リヤオートゲート アラウンドビュー スマートキースペア有

    本体価格
    279.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    519.9万円

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    578万円

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    438万円

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    445万円

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    本体価格
    668.9万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    601.6万円

関東
85
333.3万円
関西
28
302.3万円
東海
24
366.2万円
北海道
19
278万円
九州
27
355.3万円
東北
18
299.4万円
北陸・甲信越
12
355.4万円
中国
12
333.9万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
4
439万円
関西
2
503万円
東海
3
494.9万円
北海道
0
---
九州
2
456.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
3
545万円
四国
0
---

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CT6の中古車を探す

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ティグアンとCT6のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   キャデラック  CT6
487.1万円655.2万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1497~1968 排気量(cc) 3649
150~193 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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