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ティグアンとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとハイゼットピックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 17万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
240 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ワンオーナー/DCC機能/純正ナビ/前後ドライブレコーダー/全方位カメラ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/レザーシート/パワーシート(前席)/シートヒーター(全席)

    本体価格
    414万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシートパッケージ マトリクスLED  トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 本革シート シートヒーター 電動シート 電動バックゲート Apple Car Play対応ナビ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Rライン専用インテリア エクステリア

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車保証 ETC ACC 全周囲カメラ IQライト

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン IQライト 全周囲カメラ シートヒーター 電動リヤゲート ACC トラベルアシスト ブラインドスポット レーンアシスト リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    454万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートパッケージ 認定中古車保証

    本体価格
    580万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車・保証付き・アイドリングストップレス

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD SUVTURBO4MOTION

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドビューカメラ ACC パワーテールゲート LEDヘッドライト フロントアシスト コーナーセンサー オートホールド エレクトロニックパーキング 認定中古車

    本体価格
    264.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキNaviTVDVDCDSD

    本体価格
    225万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 4速マニュアル4WD車走62344KM

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スタンダード 3方開きローダンプ 4WD 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 4WD 5速マニュアル車 ダンプ デフロック

    本体価格
    31.8万円

関東
87
331.6万円
関西
28
309.2万円
東海
25
366.8万円
北海道
21
269万円
九州
27
355.3万円
東北
18
299.8万円
北陸・甲信越
12
377.2万円
中国
12
333.9万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
7
34万円
関西
3
31.4万円
東海
4
31.5万円
北海道
1
35万円
九州
3
26.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
30.2万円
中国
4
80.5万円
四国
6
42.1万円

ティグアンの中古車を探す

ハイゼットピックの中古車を探す

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ティグアンとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  ハイゼットピック
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1497~1968 排気量(cc) 547~659
150~193 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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