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ティグアンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとデイムラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   デイムラー  デイムラー
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
372 中古車掲載台数 34
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン テクノロジーPKG 360度カメラ Carplay ACC

    本体価格
    252.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 弊社元社有車 IQ.Light ACC Appコネクト

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン ナビ デジタルメーター

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ ACC 純正19インチAW Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューカメラ 障害物センサー

    本体価格
    338.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 1オーナー DCC S/R 黒革 360°カメラ

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD Dプロ アラウンドビュー ACC HUD

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー HIDライトPKG リアカメラ オートクルーズ

    本体価格
    89.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR OP20inAW 黒革 ナビ 12セグ LED

    本体価格
    316.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD 1オーナーD記9枚車両検査4.5点禁煙

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    500万円

関東
152
324万円
関西
51
343万円
東海
37
320.2万円
北海道
30
301.4万円
九州
41
325.2万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円
地域別台数
関東
20
333万円
関西
4
496.7万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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ティグアンとデイムラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   デイムラー  デイムラー
487.1万円653.2万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1497~1968 排気量(cc) 4196
150~193 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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