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ティグアンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   フィアット  124スパイダー
VS
47.6万円595万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
258 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン DEMO

    本体価格
    468.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 現行モデル 前後ドライブレコーダー パノラマルーフ ハーマンカードン レザーシート シートベンチレーション 純正20AW DCC IQ.Light アンビエントライト 液晶メーター アラウンドビューカメラ  CPO認定中古車

    本体価格
    595万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン TSI Rライン Rライン専用インテリア&エクステリア レザーシート シートヒーター VW純正ナビゲーション デジタルメーター パワーテールゲート

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ACC ブラインドスポット リアトラフィックアラート ドラレコ前後 トラベルアシスト ステアリングヒーター IQライト デジタルメーター シートヒーター レーンキープアシスト アンビエントライト

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーラー保証付 ワンオーナー レザーパッケージ DCC 19インチ ナビ 地デジTV受信 パワーシート デジタルメーター パワーシート

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ ACC 純正18インチAW LED 全周囲カメラ レーンアシスト シートヒーター Bluetooth 電動リアゲート スマートキー ETC 衝突軽減

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ACC ナビ 360°Bluetooth接続 CarPlay シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト インテリアアンビエントライト スマートエントリー オールインセーフティ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    213.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD R専用エクステリア/R専用クロ-ムパッケージ/R専用ナッパーレザーシート/ワンオ-ナ-/ブルーブレ-キキャリパー/4MOTIONアクティブコントロール/アダプティブシャ-シコントロール/DISCOVER PRO/ドルフィングレーM

    本体価格
    507.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

関東
78
339.2万円
関西
36
362.8万円
東海
37
338.1万円
北海道
19
254万円
九州
33
350.9万円
東北
9
324.6万円
北陸・甲信越
18
299.7万円
中国
17
322.9万円
四国
11
330.9万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
1
595万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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ティグアンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フィアット  124スパイダー
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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