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ティグアンとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとブロンコスポーツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フォード  ブロンコスポーツ
VS
56万円595万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 580.9万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
257 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 正規認定中古車 特別仕様車 DCC付き

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ディスカバープロ デジタルコックピット 黒半革 ACC BSA LKA フルセグ メモリナビ 全周囲カメラ 前後Cセンサー シートヒーター Pバックドア LED Aライト AHB

    本体価格
    304.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車BLACK STYLE

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG 本革シート 運転席メモリー付きパワーシート 運転席パワーランバーサポート シートヒーター オールインセーフティ ヘッドアップディスプレイ 純正メモリナビ 360°カメラ パワーテールゲート

    本体価格
    229.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ナビ

    本体価格
    283.2万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD レザーシートPKG DCCパッケージ レーダークルーズコントロール 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットアシスト 全席シートヒーター 運転席パワーシート 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    250.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線免脱 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター SDナビ AC100V電源 ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    380.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD LEDライト デジタルメーター 純正ナビ RVC

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 自社輸入 国内未登録車両 スポーツ ビッグベンド 自社輸入 国内未登録車両 4WD アップルカープレイ GOATモード 純正17インチカーボングレーハイグロスAW レーンキープ 8インチタッチスクリーンモニター

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    580.9万円

関東
77
338.8万円
関西
35
351.2万円
東海
38
337.1万円
北海道
19
254.3万円
九州
35
359.6万円
東北
10
316.8万円
北陸・甲信越
18
308.1万円
中国
13
304万円
四国
12
345.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
580.9万円
中国
0
---
四国
0
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ティグアンとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   フォード  ブロンコスポーツ
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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