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ティグアンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  バモスホビオ
VS
55万円598万円
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中古車相場 9.9万円184万円
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227 中古車掲載台数 149
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ブラックスタイル R-LINE ブラックスタイル

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQライト パワーテールゲート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 純正ナビ アラウンドビューカメラ ACC ETC サイドアシスト リアトラフィックアラート 純正ドライブレコーダー(フロント・リア) 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車・保証付き・アイドリングストップレス

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD マルチビューカメラ ETC bluetooth アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーバックゲート シートヒーター レザーシート レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD アップグレードパッケージ LEDライト   アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジアシスト 駐車アシスト 電動バックゲート AppleCarPlay対応純正ナビ 地デジTV 全周囲カメラ フルタイム4WD

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・ハーフレザー・シートヒーター前後・ヘッドアップディスプレイ・アラウンドビューカメラ・デジタルコックピット・Apple Car Play・パワーテールゲート・純正ドラレコ前後

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 禁煙車 IQ・LEDライト ACC  レーンキープ デジタルメーター 電動リヤゲート 後方死角検知機能 障害物センサー App-Connect (オイスターシルバーメタリック)

    本体価格
    525万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Demo CAR NAVI ETC Bモニター Bluetooth AppConnect 障害物センサー 全周囲モニター

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証付 全周囲カメラ シートヒーター ACC 電動ゲート ヘッドアップディスプレイ 後方死角検知機能 障害物センサー リヤトラフィックアラート LEDヘッドライト デジタルメーター App-Connect ETC

    本体価格
    256万円

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    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 純ナビ フルセグ 純正ドラレコ キーレス

    本体価格
    92.8万円

関東
82
334.5万円
関西
25
305.6万円
東海
27
358.5万円
北海道
20
279.8万円
九州
27
353.2万円
東北
17
313.4万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
8
349.2万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
37
49.9万円
関西
31
56.3万円
東海
15
48.2万円
北海道
3
46.3万円
九州
27
53.6万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
60.1万円
中国
10
36万円
四国
4
40.4万円

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ティグアンとバモスホビオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  バモスホビオ
487.1万円655.2万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1497~1968 排気量(cc) 656
150~193 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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