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ライフとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 372
  • ホンダ ライフ 660 D 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 4WD 夏冬タイヤアルミ付 キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション キーレスオートエアコンフル装備純正ナビ

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD エンジンスターター/バックモニター/ETC

    本体価格
    52万円

  • ホンダ ライフ 660 F 県内東北信販売限定 走行33000kmキーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル 社外ナビ 純正アルミ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ライフ 660 D キーレス 検R9年1月

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル ワンオーナー 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    218万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車・保証付き

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・純正ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD SDナビTV

    本体価格
    78.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ドラレコ・アラウンドビュー

    本体価格
    249.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ 前後ドラレコ 純正ナビ LED

    本体価格
    264万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    398万円

関東
252
23.4万円
関西
123
21.7万円
東海
113
26.8万円
北海道
69
28万円
九州
200
25.3万円
東北
103
32万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
53
30.5万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
152
323.9万円
関西
50
345.3万円
東海
38
323.7万円
北海道
30
301.4万円
九州
41
325.2万円
東北
13
278.1万円
北陸・甲信越
16
345.2万円
中国
24
365.2万円
四国
8
384.4万円

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ライフとティグアンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   フォルクスワーゲン  ティグアン
94.5万円168万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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