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ティグアンとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
230 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正Mナビ フルセグ 360カメラ ETC. パーキングアシスト レーンキープアシスト 黒レザーシート D席Pシート シートH パワーバックドア ACC オートホールド 純正フロアマット 純正19AW

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 九州仕入 LEDライト 全周囲カメラ 純正17AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム 電動テールゲート パークアシスト CarPlay接続 ETC

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ デジタルメーター パワーテールゲート LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    323万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーションシステム搭載 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC2.0ユニット バックカメラ CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    515万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD トラベルアシスト IQライト デジタルメーター アラウンドビューカメラ フロントアシスト レーンアシスト ナビ パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    393.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ワンオーナー/DCC機能/純正ナビ/前後ドライブレコーダー/全方位カメラ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/レザーシート/パワーシート(前席)/シートヒーター(全席)

    本体価格
    414万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    300.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 1オーナー 当社販売ユーザー様下取車 レザーシート 社外Fドラレコ 純正フロアマット 新車保証継承

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
83
336.1万円
関西
26
303.4万円
東海
27
358.5万円
北海道
20
279.5万円
九州
27
353.1万円
東北
18
299万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
8
349.2万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ティグアンとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  アスコットイノーバ
487.1万円655.2万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1497~1968 排気量(cc) 1997~2258
150~193 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではティグアンの中古車は230台、アスコットイノーバの中古車は2台掲載しています。
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