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ティグアンとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとエレメントの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  エレメント
VS
55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 32万円256万円
エレメントの相場表を見る
227 中古車掲載台数 53
  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD SUVTURBO4MOTION

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    508万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス TSI Elegance ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート 液晶モニター 追従機能 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 純正ナビ 全周囲カメラ フルタイム4WD スマートキー

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    415.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD マトリクスLEDヘッド 専用ナッパレザースポーツシート シートヒーター Discover Pro フルセグ 全方位カメラ 専用21AW ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト DCC Pトランク

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
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    79.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD MLJデイトナSSホイール BFグッドリッチオールテレーンタイヤ ホワイトレター KENWOOD7インチナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 助手席エアバック

    本体価格
    68万円

関東
82
334.5万円
関西
25
305.6万円
東海
27
358.5万円
北海道
20
279.8万円
九州
27
353.2万円
東北
17
313.4万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
8
349.2万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
20
122.2万円
関西
5
82.1万円
東海
9
95.2万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
78.6万円
東北
1
67.4万円
北陸・甲信越
7
87万円
中国
1
256万円
四国
0
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ティグアンとエレメントのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ホンダ  エレメント
487.1万円655.2万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1497~1968 排気量(cc) 2354
150~193 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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