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ティグアンとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マツダ  アテンザスポーツ
VS
47.6万円595万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 29.5万円108.3万円
アテンザスポーツの相場表を見る
256 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン IQライト ナビ リアカメラ ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 純正ナビ アラウンドビューカメラ ACC ETC サイドアシスト リアトラフィックアラート 純正ドライブレコーダー(フロント・リア) 純正21インチアルミホイール

    本体価格
    482万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート ACC シートヒーター メモリーパワーシート 360度カメラ パワーバックドア 地デジ デジタルメーター ブラインドスポットアシスト ディーラー記録あり

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 四駆 皮 シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車 2.0TSI 4MOTION

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ハーフレザー HUD

    本体価格
    298.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 現行モデル 前後ドライブレコーダー パノラマルーフ ハーマンカードン レザーシート シートベンチレーション 純正20AW DCC IQ.Light アンビエントライト 液晶メーター アラウンドビューカメラ  CPO認定中古車

    本体価格
    595万円

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    98.3万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
77
341.6万円
関西
36
362.8万円
東海
37
337.9万円
北海道
19
253.9万円
九州
33
353.3万円
東北
9
324.6万円
北陸・甲信越
18
300.9万円
中国
16
318.2万円
四国
11
330.9万円
地域別台数
関東
10
58.2万円
関西
2
59.8万円
東海
4
75.3万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
79.9万円
四国
0
---

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ティグアンとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マツダ  アテンザスポーツ
487.1万円655.2万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1497~1968 排気量(cc) 1998~2488
150~193 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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