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ティグアンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   スマート  フォーツークーペ
VS
59.9万円598万円
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中古車相場 9.9万円241.9万円
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224 中古車掲載台数 158
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車BLACK STYLE

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    493万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 専用ノワゼットレザーシート DCC 純正19インチAW 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ アラウンドビューカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 IQ.Light ACC レーンキープ 前後パークセンサー  CPO認定中古車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・保証付き・ACC・ディスカバープロ

    本体価格
    519.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン ライストン 4WD キーレス クルーズコントロール 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車

    本体価格
    374万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車 純正ナビ スマートキー Dynaudioサウンドシステム 黒レザーシート ACC

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス トラベルアシスト(運転支援システム)  レーンチェンジアシスト 駐車アシスト シートヒーター マトリクスLEDライト 電動バックゲート Apple Car Play対応純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 NAVI アラウンドビューカメラ ETC 電動テールゲート

    本体価格
    414万円

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  • スマート フォーツークーペ 1.0 ベースグレード ガラスルーフ ETC Bluetooth DVD SDカード ALPINE(アルパイン) オーディオ

    本体価格
    25.5万円

関東
83
327.2万円
関西
26
304.2万円
東海
17
338.1万円
北海道
17
239.5万円
九州
27
376.8万円
東北
13
333万円
北陸・甲信越
13
330.9万円
中国
17
333.8万円
四国
11
364万円
地域別台数
関東
47
50.5万円
関西
49
88万円
東海
22
44.5万円
北海道
1
27万円
九州
15
52万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
9
79万円
四国
3
49万円

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フォルクスワーゲン  ティグアン   スマート  フォーツークーペ
487.1万円655.2万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1497~1968 排気量(cc) 897~998
150~193 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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