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ティグアンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
59.9万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
225 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 右ハンドル/ブルー/純正ナビ/TV/360°カメラ/ETC/LEDライト/電動パワーシート/レザーシート/シートヒーター(F・R)/レーダークルーズコントロール/パークディスタンスコントロール/アラウンドビューモニター

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 純正ナビ ACC 4MOTION BSM Pアシスト ETC

    本体価格
    296万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD クルコン バックカメラ アクティブインフォディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター パワーテールゲート 20インチアルミホイール ホイール盗難防止マックガード

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正ナビTV バックカメラ 全方位カメラ デジタルメーター carplay対応ナビ ACC LEDヘッドライト 電動リヤゲート ACC ドライブレコーダー 禁煙使用 認定中古車保証1年付

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 右ハンドル/ブラック/Discover Pro/デジタルコックピットプロ/オールインセーフティ/HUD/ETC2.0/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ステアリングヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン メーカー直営認定中古車 1オーナ 禁煙車 IQLEDライト 純正ナビ ブルートゥース通信 カープレイアンドロイドオート対応 デジタルコックピット リヤオートゲート アラウンドビュー スマートキースペア有

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    198万円

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    828万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598.7万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター ロングボディ 314 5MT 

    本体価格
    228万円

関東
83
331.4万円
関西
25
306万円
東海
18
345.6万円
北海道
17
238.6万円
九州
27
376.4万円
東北
14
326.9万円
北陸・甲信越
14
358.9万円
中国
16
317.3万円
四国
11
364万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
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ティグアンとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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