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ティグアンとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
55万円580万円
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中古車相場 578万円1080万円
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274 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン IQライト ナビ リアカメラ ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 デジタルメーター ナビ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    238.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 純正メモリーナビ ブルートゥース対応 サラウンドビューモニター LEDオートライト ETC2.0 ドライブレコーダー 黒革シート アダクティブクルーズ パワーテールゲート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    509万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ フルセグTV ACC ETC2.0

    本体価格
    248.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 純正メモリーナビ USB ブルートゥース サラウンドビューモニター ETC2.0 黒革シート LEDオートライト シート&ステアリングヒーター アダクティブクルーズ パワーゲート 当社買取車 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 360度カメラ TV CarPlay ACC BSM LKA フロントアシスト リアトラフィック Bluetoothオーディオ オートテールゲート スマートキー パークアシスト シートヒーター アイドリングストップ LEDライト ETC

    本体価格
    268.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD Rライン専用インテリア エクステリア

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線免脱 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター SDナビ AC100V電源 ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    380.6万円

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    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE ヤナセ正規D車 3ドアショートボディ 右H/4AT 整備記録H2~R7年計12枚有(直近燃料ポンプ/ホース/リレー新品交換&タンク洗浄ヤナセ板橋実施済) チェック柄グレーファブリック内装 純正15AW&ロゴ入り背面タイヤカバー

    本体価格
    875万円

関東
91
339.6万円
関西
40
352.8万円
東海
35
349.7万円
北海道
20
253.1万円
九州
37
351.7万円
東北
10
290.6万円
北陸・甲信越
18
308.5万円
中国
12
330万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ティグアンとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
487.1万円655.2万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
1497~1968 排気量(cc) 2297~2996
150~193 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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