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ティグアンとBを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとBの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   MG  B
VS
52万円580万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 178万円464万円
Bの相場表を見る
262 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキNaviTVDVDCDSD

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Rライン専用インテリア エクステリア

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 本革シート 純正メモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター オールインセーフティ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト クリアランスソナー パーキングアシスト

    本体価格
    203万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン IQライト(マトリックスヘッドライト) パワーバックドア トラベルアシスト

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ディスカバープロ デジタルコックピット 黒半革 ACC BSA LKA フルセグ メモリナビ 全周囲カメラ 前後Cセンサー シートヒーター Pバックドア LED Aライト AHB

    本体価格
    300.7万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Demo Car

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    344万円

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  • MG B GT 

    本体価格
    464万円

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    178万円

  • MG B エアコン 純正アルミ エアコン付 純正アルミホイール レストア済 走行15000キロ

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  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

    本体価格
    299万円

  • MG B ディーラー車・左ハンドル 社外マフラー・クーラー

    本体価格
    300万円

  • MG B ツーリングカー モーリスガレージ/ライトウエイトスポーツ

    本体価格
    278万円

  • MG B MGB ディーラー車 ウェーバー タコ足

    本体価格
    応談

  • MG B MK1 ロードスター 

    本体価格
    438万円

  • MG B ロードスター 

    本体価格
    298万円

  • MG B Mark-I 1963ys Model 右ハンドル 正規ディーラー車 1.8L SUキャブ クーラー取り付 95PS タン本革シート ドアアウタープルハンドル ウッドパネル 14インチホイール 純正スミスメーター タータンレッド 純正フェンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
79
322.2万円
関西
41
340.5万円
東海
38
333.2万円
北海道
21
251.1万円
九州
28
361.9万円
東北
10
341.4万円
北陸・甲信越
17
301.4万円
中国
17
315.3万円
四国
11
326.6万円
地域別台数
関東
4
368.8万円
関西
2
---
東海
5
288.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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ティグアンとBのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   MG  B
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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