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ティグアンとクーガーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   マーキュリー  クーガー
VS
52万円588万円
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中古車相場 ---
クーガーの相場表を見る
267 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ディスカバープロ デジタルコックピット 黒半革 ACC BSA LKA フルセグ メモリナビ 全周囲カメラ 前後Cセンサー シートヒーター Pバックドア LED Aライト AHB

    本体価格
    304.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューカメラ オートホールド インテリアアンビエントライト シートヒーター アダプティブシャシーコントロール

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/パワーテールゲート/ETC

    本体価格
    269.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI エレガンス MIB4 15インチナビゲーション デモカー

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 4WD トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト マトリクスLED シートヒーター 19インチAW シートヒーター 電動バックゲート 純正ナビ 全周囲カメラ 純正ドライブレコーダ 液晶メーター

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス IQライト 全周囲カメラ 障害物センサー ETC ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン トラベルアシスト デジタルメーター アラウンドビューカメラ 純正ナビ レーンアシスト パークアシスト 全席シートヒーター パワーテールゲート 19インチアルミホイール スマートキー 認定中古車

    本体価格
    409.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン ワンオーナー サンルーフ 純正15型マルチナビ Bluetooth Harman Kardonスピーカー 全方位カメラ ETC ACC HUD パワーバックドア 本革シート メモリーシート Pシート

    本体価格
    492.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/TV/ナビ/バックカメラ/電動ゲート/シートヒーター/HUD/LEDライト

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ KW車高調(純正有り)

    本体価格
    125万円

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    応談

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    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    応談

関東
81
324.8万円
関西
43
344.6万円
東海
37
346.6万円
北海道
19
247.7万円
九州
29
361.9万円
東北
12
321.3万円
北陸・甲信越
16
315.9万円
中国
19
334.3万円
四国
11
326.1万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとクーガーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   マーキュリー  クーガー
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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