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ティグアンとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとセフィーロの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  セフィーロ
VS
56万円580万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
261 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車 元試乗車 新車保証付き 禁煙車 純正ナビ ETC   LEDヘッドライト アラウンドビューカメラ パールホワイト

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー 禁煙車/純正17アルミ/ナビ/TV/Bluetooth接続/CD/DVD/バックカメラ/コーナーセンサー/盗難防止装置/LEDヘッドライト/キーレス

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車 2.0TSI 4MOTION

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション アクティブ アドバンス 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    415.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン IQライト ナビ リアカメラ ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 純正5速 ETC キーレス 修復歴無し

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    68万円

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    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    118万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

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    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ F5速マニュアル車 車検R9年4月まで 走行64000Km  V6 F5ミッション車 MT

    本体価格
    111.6万円

関東
79
342.1万円
関西
37
359.7万円
東海
37
336.6万円
北海道
19
256.7万円
九州
36
361.9万円
東北
11
293万円
北陸・甲信越
18
308.1万円
中国
13
304.8万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
11
185.5万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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ティグアンとセフィーロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  セフィーロ
487.1万円655.2万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1497~1968 排気量(cc) 1995~2495
150~193 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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