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ティグアンとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  ブルーバード
VS
55万円598万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
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237 中古車掲載台数 44
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車一年保証付き 点検整備付き シートヒーター レザーシート DCC ACC レーンキープアシスト アラウンドビューカメラ バックカメラ ナビ ディスカバー

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD Volkswagen認定中古車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 認定中古車 禁煙車 Discover Pro(純正ナビ) アダプティブクルーズコントロールACC レーンキープアシスト レザーシート パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    277万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 認定中古車・保証付き・アイドリングストップレス

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI アクティブ TVチューナー DiscoverPro LEDライト ハイビームアシスト テールゲートEasyOpen&EasyClose  Fシートヒーター FRコーナーセンサー レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート アラウンドビューモニター

    本体価格
    313.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 認定中古車 レザーシート ワンオーナー

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 右ハンドル/ブルー/純正ナビ/TV/360°カメラ/ETC/LEDライト/電動パワーシート/レザーシート/シートヒーター(F・R)/レーダークルーズコントロール/パークディスタンスコントロール/アラウンドビューモニター

    本体価格
    478万円

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    68万円

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    本体価格
    425.4万円

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    本体価格
    応談

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    89.9万円

関東
81
333.8万円
関西
29
316.7万円
東海
24
353.7万円
北海道
22
261.5万円
九州
28
363.4万円
東北
18
299.9万円
北陸・甲信越
13
385万円
中国
11
316万円
四国
11
362.3万円
地域別台数
関東
24
239.2万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

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ティグアンとブルーバードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   日産  ブルーバード
487.1万円655.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1497~1968 排気量(cc) 1769~1998
150~193 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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