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ティグアンと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと206CCの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  206CC
VS
59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
230 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 9インチナビ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    413.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/ナビ/ドライブレコーダー/電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープ/衝突軽減/障害物センサー

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 後期型 禁煙 黒革 トラベル&フロントアシスト ACC HUD デジタルCPプロ 全周C DiscoverプロナビTV シート&ステアリングヒーター Pトランク IQライト ブルーキャリパー 21AW

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス VW認定中古車

    本体価格
    306.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルコックピット 禁煙車 カープレイ シートヒーター前後 パーキングセンサー前後 LEDヘッドライト オートハイビーム CD DVD TVチューナー 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 1オナ 下取 19AW Rライン専用エクステリア/スカッフプレ-ト/半革シ-ト前後ヒ-タ-付 カ-プレイ対応純正ナビ/地デジ/DVD/BT/360カメラ ACC/レ-ン&サイドアシスト/前後Pセンサ- リアトラフィック ドラレコ 無鈑金 禁煙

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD DiscoverPro アクティブインフォディスプレイ アダプティブクルーズコントロール リアビューカメラ パークディスタンスコントロール パワーバックドア LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト スマートキー スマーフォンリンク 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    78万円

関東
82
331.3万円
関西
25
316.5万円
東海
27
358.5万円
北海道
19
273.9万円
九州
27
353.2万円
東北
19
300.2万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
10
361.7万円
四国
10
376.6万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ティグアンと206CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  206CC
487.1万円655.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1497~1968 排気量(cc) 1587~1997
150~193 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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