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ティグアンと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと406クーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  406クーペ
VS
47.6万円580万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円280万円
406クーペの相場表を見る
266 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ レザーシート DCC付き

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線免脱 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター SDナビ AC100V電源 ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    380.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 本革シート 純正メモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター オールインセーフティ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト クリアランスソナー パーキングアシスト

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD Rライン専用インテリア エクステリア

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD IQライト

    本体価格
    476万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 360度カメラ TV CarPlay ACC BSM LKA フロントアシスト リアトラフィック Bluetoothオーディオ オートテールゲート スマートキー パークアシスト シートヒーター アイドリングストップ LEDライト ETC

    本体価格
    264.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD ディsカバープロ シートヒーター アクティブインフォディスプレイ アクティブクルーズコントロール ETC パワーバックドア

    本体価格
    215.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン IQライト(マトリックスヘッドライト) パワーバックドア トラベルアシスト

    本体価格
    360万円

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    63.8万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
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  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km   Tベルト  WP交換済み

    本体価格
    268万円

関東
77
333.7万円
関西
41
347.7万円
東海
40
334.9万円
北海道
19
254万円
九州
34
350.8万円
東北
10
341.4万円
北陸・甲信越
17
301万円
中国
17
318.6万円
四国
11
330.9万円
地域別台数
関東
3
84.5万円
関西
6
171.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ティグアンと406クーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  406クーペ
487.1万円655.2万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1497~1968 排気量(cc) 2946
150~193 最高出力(馬力) 190~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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