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ティグアンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ロールスロイス  ファントム
VS
66万円598万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
222 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・レザーパワーシートヒーター付き・ナビ・カープレイ対応・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・後退時激突回避車・後席シートヒーター・360度カメラ・バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 正規ディーラー下取車 パールホワイト ヘッドアップディスプレー シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス ナビ 全周囲カメラ IQライト デジタルメーター トラベルアシスト ACC サイドアシスト リアトラフィックアラート レーンキープアシスト 3ゾーンエアコン 衝突軽減ブレーキ ETC Volkswagen認定保証1年

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー/ETC/フルレザーシート/パワーシート/シートヒーター/20インチアルミホイール/

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー フロントアシスト レーンアシスト ACC パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    184.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 元社有車 ディーラー保証付 純正ドラレコ前後 前席&後席ヒーター アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト デジタルメーター 地デジTV受信

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI アクティブ 

    本体価格
    398万円

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関東
79
330.7万円
関西
24
313万円
東海
21
355.5万円
北海道
18
249.9万円
九州
27
364.9万円
東北
14
326.9万円
北陸・甲信越
11
390.1万円
中国
16
321.9万円
四国
12
351.9万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ティグアンとファントムのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ロールスロイス  ファントム
487.1万円655.2万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1497~1968 排気量(cc) 6748~6750
150~193 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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