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ティグアンとistを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとistの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  ist
VS
66万円598万円
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中古車相場 72万円88.1万円
istの相場表を見る
223 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/ナビ/ドライブレコーダー/電動リアゲート/シートヒーター/レーンキープ/衝突軽減/障害物センサー

    本体価格
    269.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD アップルカープレイ対応 レーンキープ アダプティブクルーズコントロール トラベルアシスト シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    509.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC ETC

    本体価格
    254.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 1オーナー/禁煙車/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/アダプティブクルーズ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/純正18AW/100V電源/パワーバックドア

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 純正Mナビ フルセグ 360カメラ ETC. パーキングアシスト レーンキープアシスト 黒レザーシート D席Pシート シートH パワーバックドア ACC オートホールド 純正フロアマット 純正19AW

    本体価格
    284.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 右ハンドル/ブラック/Discover Pro/デジタルコックピットプロ/オールインセーフティ/HUD/ETC2.0/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ステアリングヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD ACCLEDヘッドライトディーゼルTVCDリアビューカメラスマート&エントリーシステム スマートキーETC2.0ルーフレールBluetoothブラインドスポット

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシートパッケージ/専用本革シート/メモリーナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/パーキングアシスト/レーンアシスト/走行モード/純正アルミ

    本体価格
    399.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    198万円

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    74.9万円

  • トヨタ ist 1.5 S Lエディション ワンオーナー 自社メンテナンス車両 禁煙車

    本体価格
    72万円

関東
78
332万円
関西
27
305.3万円
東海
21
355.5万円
北海道
18
250.1万円
九州
27
364.9万円
東北
14
326.9万円
北陸・甲信越
11
390.1万円
中国
15
315.5万円
四国
12
351.9万円
地域別台数
関東
1
74.9万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
72万円
四国
0
---

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ティグアンとistのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  ist
487.1万円655.2万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1497~1968 排気量(cc) 1496~1797
150~193 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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