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ティグアンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンとスターレットの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  スターレット
VS
56万円580万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
271 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD /1オーナー/禁煙車/保証付/純正ナビ/ETC2.0/360度撮影ドライブレコーダー/アップルカープレイ/Bluetooth/AUX&USB入力/シートヒーター/パーキングアシスト

    本体価格
    306.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 埼玉品質 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パークディスタンスコントロール サイドアシストプラス

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ディスカバープロ デジタルコックピット 黒半革 ACC BSA LKA フルセグ メモリナビ 全周囲カメラ 前後Cセンサー シートヒーター Pバックドア LED Aライト AHB

    本体価格
    307.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン Rライン専用インテリア エクステリア

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディナウディオ ディーゼルターボ 4WD アクティブインフォディスプレイ HUD LEDヘッドライト レザーシート シートH メモリーパワーシート パワーバックドア 全方位カメラ ディナウディオサウンド 純正前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    281万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線免脱 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター SDナビ AC100V電源 ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    380.6万円

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    38万円

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    175万円

関東
87
338万円
関西
39
351.9万円
東海
34
351.9万円
北海道
19
255.5万円
九州
38
349.7万円
東北
10
290.6万円
北陸・甲信越
18
309.3万円
中国
15
317.7万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
15
204.7万円
関西
2
53.8万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
86.5万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

ティグアンの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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ティグアンとスターレットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  スターレット
487.1万円655.2万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1497~1968 排気量(cc) 1331~1453
150~193 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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