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ティグアンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
56万円580万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
263 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーラー保証付 ワンオーナー レザーパッケージ DCC 19インチ ナビ 地デジTV受信 パワーシート デジタルメーター パワーシート

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ディナウディオ 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビゲーションバックモニターコーナーセンサークルーズコントロールBluetoothレザーシートシートヒーター

    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ LEDライト 純正18AW 衝突軽減 アクティブクルコン レーンアシスト ATハイビーム パークアシスト ETC2.0 バックカメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 走行1.7万 車検整備付 ワンオーナー 禁煙車 全方位カメラ 電動レザーシート シートヒーター クルコン レーンキープ パーキングアシスト Pソナー ステアリングヒーター ETC スペアキー 取説整備手帳

    本体価格
    439.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 本州仕入 純正18インチAW アクティブクルコン LEDライト シートヒーター ETC Bluetooth接続

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン デジタルコックピット アラウンドビュー オールインセーフティ LEDマトリクスヘッドライト 19インチ Pバックドア全席シートヒーター ドライビングプロファイル ディスカバープロ 同一車線内運転支援

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン 

    本体価格
    479万円

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関東
80
336.4万円
関西
37
359万円
東海
36
337.1万円
北海道
19
255.5万円
九州
37
359.5万円
東北
10
287万円
北陸・甲信越
18
309.1万円
中国
15
317.2万円
四国
11
331.7万円
地域別台数
関東
6
75.1万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
4
76万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ティグアンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   トヨタ  bBオープンデッキ
487.1万円655.2万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1497~1968 排気量(cc) 1496
150~193 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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