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ティグアンとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   米国日産  フロンティア
VS
52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 120万円250万円
フロンティアの相場表を見る
256 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス TSIエンジン 7速DSG 18インチアルミホイール マトリックスヘッドライト インテリアアンビエントライト

    本体価格
    302万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD ・レザーシート・シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・オートテールゲート・全方位カメラ・TVフルセグチューナー・LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車 2.0TSI 4MOTION

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン ラグジュアリーパッケージ・レザーシートパッケージ・ワンオーナー車・シートヒーター・シートベンチレーション・リラクゼーション機能・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    572万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 限定450台 ディーゼルターボ 全方位

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD トラベルアシスト レーンキープアシスト アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライトIQ.LIGHT シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート パノラマスライディングルーフ

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正9インチナビ アラビュー ACC レーンキープ パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ BSM オートホールド コーナーセンサー DVD再生可 シートヒーター ETC2.0 純正20インチAW

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア LE ロングボディー フルオリジナル車 ロックフォードオーディオ サンルーフ レザーシート 純正フロアマット スペアキー 純正アルミホイール ロングボディー

    本体価格
    250万円

  • 米国日産 フロンティア XE 

    本体価格
    120万円

  • 米国日産 フロンティア SL 4WD DSオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    188万円

  • 米国日産 フロンティア 4WD キャンピング・ミスティック製・ゼニシススペシャル

    本体価格
    195万円

  • 米国日産 フロンティア 2WD SE 折り畳み式トノカバー CARFAX済 

    本体価格
    148万円

関東
80
325.5万円
関西
40
340.5万円
東海
36
330.9万円
北海道
19
246.3万円
九州
25
375.3万円
東北
10
341.4万円
北陸・甲信越
16
315.7万円
中国
19
334万円
四国
11
326.6万円
地域別台数
関東
2
222.5万円
関西
1
188万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティグアンとフロンティアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   米国日産  フロンティア
487.1万円655.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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