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A3スポーツバックとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとパサートCCの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 33.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
356 中古車掲載台数 4
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ターボ フルセグ バックカメラ レーダー Bluetooth コーナーセンサー アイドリングストップ ETC 自動防眩ルームミラー(オートディマー) クルーズコントロール キーレス HID 保証書 記録簿 取説

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP・ナビ&バーチャルコックピット・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正16インチAW・コーナーセンサー・ETC・USB

    本体価格
    175.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ラグジュアリーパッケージ/テクノロジーパッケージ/プライバシーガラス/パーシャルレザー

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG テクノロジーPKG SラインプラスPKG プレセンスフロント サイドアシスト リアクロストラフィックアシスト バーチャルコクピット

    本体価格
    308.8万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    214.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 現行モデル/レザー/コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト/ナビゲーションパッケージ/S lineプラスパッケージ/マトリクスLEDヘッドライトダイナミックターンインディケーター/認定中古車

    本体価格
    447.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD コンビニエンスPKG バーチャルコックピット Sラインハーフレザーシート 純正ナビ 追従クルコン 衝突軽減 LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート オートエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    128.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/プライバシーガラス/Slineパッケージ/スマートフォンインターフェース

    本体価格
    305万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ 追従 衝突軽減B Pアシスト LKA

    本体価格
    355万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オーナー 禁煙 ACCクルコン LEDライト

    本体価格
    248.4万円

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    44.9万円

関東
135
265.4万円
関西
71
256.7万円
東海
39
251.2万円
北海道
17
181.8万円
九州
31
207.1万円
東北
12
167.6万円
北陸・甲信越
27
190.8万円
中国
18
299.8万円
四国
6
240.5万円
地域別台数
関東
2
39.4万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとパサートCCのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  パサートCC
310万円580万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
999~1984 排気量(cc) 1984~3598
110~204 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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