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S6とパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S6   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
215万円1150万円
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中古車相場 45万円78万円
パサートCCの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • アウディ S6 4.0 4WD 赤革 SR ACC 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期 SR 黒革 ナビ ACC Dアシスト BBS19AW

    本体価格
    258万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 Bang & Olufsen 本革 付属品

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD サンルーフ BOSEサウンド OPホワイト

    本体価格
    297万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 左H黒革SR21アルミ全方位LEDライトSキー

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 電動レザーシート 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • アウディ S6 4.0 4WD クワトロ

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ S6 2.9 4WD レザーシート シートベンチレーション

    本体価格
    1150万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 黒レザーシート  20AW ナビTV

    本体価格
    228万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG アシスタンスPKG OP21AW

    本体価格
    668万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 半革/純正ナビ/TV/AW/ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI HDDナビ/クルコン/革&Pシート/キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
4
462.2万円
関西
3
295.5万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
236.5万円
北陸・甲信越
1
297万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
62.2万円
関西
0
---
東海
2
61.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S6とパサートCCのカタログ情報を比較する

アウディ  S6   フォルクスワーゲン  パサートCC
1303万円1404万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
4955×1885×1420 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2893 排気量(cc) 1984~3598
450 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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