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CLSクラスとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
445万円1168万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 41万円105万円
パサートCCの相場表を見る
63 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD HDDナビ 赤革シート サンルーフ 右ハンドル

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    622万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パナメリ/黒革/20AW/ブルメ/HDDナビ

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 中期 黒革 SR ナビTV ブルメS HUD 2年保証

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ エクスクルーシブPkg

    本体価格
    678万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ISG搭載RSP赤革SR ベンチレーター禁煙1オナ

    本体価格
    488万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG エアサス

    本体価格
    1020万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ED1/AMG東京世田谷 特別限定仕様/20AW

    本体価格
    569.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ヒヤシンスレッド サンルーフ ナッパレザー

    本体価格
    454万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD V6 3600cc

    本体価格
    83.6万円

関東
38
690.5万円
関西
13
729.1万円
東海
8
644.8万円
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
709.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
59.5万円
北海道
2
74.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

パサートCCの中古車を探す

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CLSクラスとパサートCCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLSクラス   フォルクスワーゲン  パサートCC
1274万円1599万円 新車時価格 495万円625万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2996 排気量(cc) 1984~3598
435 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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