| 日産 NV200バネット | フォルクスワーゲン パサートCC | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～578万円
NV200バネットの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～78万円
パサートCCの相場表を見る |
| 111台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネット | フォルクスワーゲン パサートCC | |
|---|---|---|
| 181.1万円～287.1万円 | 新車時価格 | 495万円～625万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 1984～3598 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 200～299 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.8～11.8km/L |
|
バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー＆ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール（ACC）などの装備も採用された。（2008.11） |
NV200バネットとパサートCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！NV200バネットとパサートCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は111台、パサートCCの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
