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サクラとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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サクラとパサートCCの中古車情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
906 中古車掲載台数 3
  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    130万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ  TV アラモニ クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 純正9型メモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 サクラ X 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ&充電ケーブル有り

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター・U4J0068

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
287
170.8万円
関西
176
171.2万円
東海
168
170万円
北海道
8
141.4万円
九州
91
199.2万円
東北
66
179.3万円
北陸・甲信越
34
173.6万円
中国
59
182.2万円
四国
17
187.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとパサートCCのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   フォルクスワーゲン  パサートCC
233.3万円308.2万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
--- 排気量(cc) 1984~3598
64 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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