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ヴォクシーとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
6371 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    472.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    358.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 パワースライド 純正ナビ リアヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ フルセグナビ ドラレコ フリップダウン

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ETCエアコンキーレスパワー ウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    313.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビCDDVDBTフルセグ両パワスラLED

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車 純正10.5型ナビ 7人乗 電動スライド

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X BTオーディオ・ナビ・ETC・フリップダウン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 外11型ナビTV/Bカメ/後席M/両側動/LED/TSS

    本体価格
    195.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
1613
238.3万円
関西
1026
245万円
東海
946
269.7万円
北海道
376
207万円
九州
900
247.9万円
東北
532
246.8万円
北陸・甲信越
365
256万円
中国
330
278.3万円
四国
283
262.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォルクスワーゲン  パサートCC
309万円396万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 1984~3598
98~170 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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