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シエンタとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとパサートCCの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
4479 中古車掲載台数 3
  • トヨタ シエンタ 1.5 G ライトグリーンカラー全塗装済み

    本体価格
    87万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G メモリーナビ 地デジTV Bluetooth接続可

    本体価格
    98万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライドドア セーフティセンス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正SDナビ 地デジTV 全方位カメラ

    本体価格
    219万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 純正ナビ バックカメラ 電動スライド 禁煙

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 両側Pスラ7人乗ナビBカメTV衝突軽減B

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10型ナビ シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワースライドドア セーフティセンス

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 全方位カメラ フルセグナビ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

関東
1421
161.5万円
関西
631
171.9万円
東海
686
170.6万円
北海道
145
149.6万円
九州
580
166.7万円
東北
315
161.7万円
北陸・甲信越
288
159.9万円
中国
284
164.5万円
四国
129
175.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  パサートCC
195万円323.5万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1490 排気量(cc) 1984~3598
91~120 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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