サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

カローラツーリングとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. カローラツーリングを選択
  3. 3. パサートCCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

カローラツーリングとパサートCCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
1630 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車検整備付 TSS ICS BSM バックM ETC

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ デジタルミラー

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグTV・バックモニター・ETC

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ステアリングヒーター 純正ナビ 衝突軽減B

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    201万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB Bluetooth ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

関東
498
205.3万円
関西
242
209.1万円
東海
235
206万円
北海道
64
209.8万円
九州
214
206.9万円
東北
101
218.5万円
北陸・甲信越
94
217.1万円
中国
121
202.6万円
四国
61
211.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

パサートCCの中古車を探す

カローラツーリングとパサートCCの比較トップへ

カローラツーリングとパサートCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  パサートCC
197.6万円338.8万円 新車時価格 495万円625万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 1984~3598
98~170 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

カローラツーリングとパサートCCの比較トップへ

カローラツーリングやパサートCCと他の車種を比較してみる

 

カローラツーリングとパサートCCの比較トップへ

カローラツーリングパサートCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!カローラツーリングパサートCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1630台、パサートCCの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

カローラツーリング、パサートCCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet