フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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VS | ||
49万円~239万円
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中古車相場 |
519万円~580万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
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399.9万円~429万円 | 新車時価格 | 550万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4260×1780×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
1389 | 排気量(cc) | 1368 |
160 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
15.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7) |
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