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1シリーズとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 34
  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD MプラスPマグマレッド革18AW リヤカメラ

    本体価格
    448万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    135.1万円

  • BMW 1シリーズ 120i Mスポーツ 禁煙 SDナビ地デジ 17AW 整備記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 限定車 オイスター革 ACC HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    146.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー コニャックレザーアクティブクルーズC

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ナビ ACC 衝突被害軽減B コニャックレザー

    本体価格
    203万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 禁煙車 ACC Bluetooth バックカメラ 17AW

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオナ 18AW ワイヤレス充電 ACC

    本体価格
    306万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT 1オーナー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

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    136.5万円

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    本体価格
    145.3万円

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    140.3万円

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    63.5万円

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    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

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    106万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    111.8万円

関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
46
218.4万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
20
119.9万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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1シリーズとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
478万円714万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1498~1998 排気量(cc) 1389
149~300 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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