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5シリーズツーリングとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 79.8万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
256 中古車掲載台数 26
  • BMW 5シリーズツーリング 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 禁煙 H&K HDD TV LED HUD 18AW 社外エアロ

    本体価格
    223万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR コンフォート・ドライビングPkg

    本体価格
    838万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ Mスポーツ レザーシート フルセグナビ

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR黒革HUD地デジ19AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ HDDナビ ACC 360カメラ 黒革サンルーフ

    本体価格
    379.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ Harman/K イノベーションP ハイライン/革SR

    本体価格
    291.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズツーリング 535i Mスポーツ 後期 1オーナー 黒革 SR ACC 記録簿

    本体価格
    196万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD iD8 ACC HUD ウッドP フルセグ 20AW

    本体価格
    848万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ LED黒革ベンチレーション19AW認定中古車

    本体価格
    515万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
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    106万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 純正ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    151.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン ターボスーチャー カロナビ

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車検令和8年2月 ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 70台限定レア車DSGメカトロトラブル対策OK

    本体価格
    119万円

関東
125
306.9万円
関西
41
293.3万円
東海
39
320.5万円
北海道
4
310.6万円
九州
18
344.5万円
東北
5
155.5万円
北陸・甲信越
6
262.5万円
中国
12
219.5万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
16
125.7万円
関西
2
126.9万円
東海
4
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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BMW  5シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
840万円988万円 新車時価格 399.9万円429万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1995~1998 排気量(cc) 1389
190~197 最高出力(馬力) 160
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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