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iX3とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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iX3とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

BMW  iX3   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
428万円678万円
iX3の相場表を見る
中古車相場 55万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
82 中古車掲載台数 32
  • BMW iX3 Mスポーツ 正規中古車 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    628万円

  • BMW iX3 Mスポーツ BMW2年保証LED レザーS1オーナー禁煙車

    本体価格
    518万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ ハーマンカードン ヘッドアップ

    本体価格
    538万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革シートH全周囲カメラ20AW禁煙デモカー

    本体価格
    505万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 元デモカー サンルーフ ブラックレザー LED

    本体価格
    520万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 認定中古車2年保証 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    508.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 元試乗車 サンルーフ 電気自動車 2年保証

    本体価格
    539.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 元デモカー HDDナビ ACC 黒革 純正20AW

    本体価格
    528万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフヘットアップD本革レザー

    本体価格
    529.8万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 黒革 パノラマ HUD ハーマンK ACC

    本体価格
    485万円

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    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車高調 WORK18AW ワンオフマフラ 赤革 黒幌

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙 ナビ キーレス HID Fフォグランプ

    本体価格
    67.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外ナビ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 黒革シート 社外ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    115万円

関東
42
540.1万円
関西
10
560.9万円
東海
12
535.2万円
北海道
1
598万円
九州
7
602.7万円
東北
3
535.3万円
北陸・甲信越
2
538.4万円
中国
3
521.9万円
四国
2
558万円
地域別台数
関東
17
136万円
関西
3
127.7万円
東海
5
103.5万円
北海道
1
148万円
九州
3
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円

iX3の中古車を探す

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iX3とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  iX3   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
862万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
--- 排気量(cc) 1389
286 最高出力(馬力) 160
RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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