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チャージャーとiX3を比較! - みんなの比較車種

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チャージャーとiX3の中古車情報を比較する

ダッジ  チャージャー   BMW  iX3
VS
32.5万円2298万円
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中古車相場 385万円618万円
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75 中古車掲載台数 61
  • ダッジ チャージャー SXT 新車並行 ローダウン ETC 本革シート

    本体価格
    328万円

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  • ダッジ チャージャー SRT8 新並 カロナビ サンルーフ 純正鍛造20

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 392 新並 WORK20AW Bolra ナビ

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

    本体価格
    709万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラスG プレミアムG サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1605万円

  • ダッジ チャージャー SE エアリフトパフォーマンスGIOVANNA22in

    本体価格
    259.8万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー RT 

    本体価格
    応談

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関東
35
461.1万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
479.5万円
関西
9
449.7万円
東海
6
445.5万円
北海道
0
---
九州
7
566.5万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
498.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円

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チャージャーとiX3のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   BMW  iX3
--- 新車時価格 862万円922万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1670
3600~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 286
FR、4WD 駆動方式 RR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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