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ゼストとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
9000円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 63.5万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
434 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD /キーレス/エンスタ/ベンチシート/車検2年

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W タイミングベルト交換済み アルミ 禁煙車

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル キ-レス車検2年含

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ETC アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ワンオーナー車 純正CDチューナー HID E

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 車高調 16インチレイズ スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト D D

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    89.9万円

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    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動OP白レザー地デジETCドラレコ

    本体価格
    76.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン 純正オーディオ ETC HID

    本体価格
    63.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 車検令和8年2月 ナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙 走行3.8万km 黒本革シートヒーター

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン4人乗り黒革シートヒーター

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    110万円

関東
124
25.1万円
関西
64
21.2万円
東海
40
26.5万円
北海道
27
25万円
九州
86
24.7万円
東北
34
29.2万円
北陸・甲信越
27
27.5万円
中国
11
21.4万円
四国
21
24.4万円
地域別台数
関東
22
125.9万円
関西
2
126.9万円
東海
5
103.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
142.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
84.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ゼストとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
104万円163.8万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
658 排気量(cc) 1389
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 15.4km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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