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ゴルフカブリオレとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフカブリオレとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
64万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
中古車相場 411.4万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
32 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 電動オープン/黒革シート/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/メーカーナビ/フルセグTV/バックモニター/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/純正17インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン ターボスーチャー カロナビ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ベースグレード 電動オープン

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 DSGクラッチ&メカトロソレノイド対策済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー・ブラウンレザー・シートヒーター・純正ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パドルシフト

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザー/Bカメ/TV/Bluetooth

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 特別本革仕様車 国内限定70台 禁煙 1オーナ

    本体価格
    105.6万円

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    応談

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    本体価格
    898.8万円

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    411.4万円

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    938万円

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    969万円

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    本体価格
    863.8万円

関東
19
116.1万円
関西
1
99.8万円
東海
4
103.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円
地域別台数
関東
10
898.7万円
関西
2
898万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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ゴルフカブリオレとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ   日産  スカイラインGT-Rセダン
399.9万円429万円 新車時価格 498.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4260×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1389 排気量(cc) 2568
160 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
15.4km/L 10.15モード燃費 ---

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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