フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | トヨタ ラッシュ | |
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VS | ||
49万円~239万円
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中古車相場 |
49万円~149.8万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | トヨタ ラッシュ | |
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399.9万円~429万円 | 新車時価格 | 159.6万円~226.1万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4260×1780×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1705 他 |
1389 | 排気量(cc) | 1495 |
160 | 最高出力(馬力) | 109 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.4km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.4km/L |
10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
解説 |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
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