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ザ・ビートルと131を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  131
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 ---
131の相場表を見る
577 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    319万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ エクスクルーシブ 50台限定車 禁煙 フルセグ REMUSマフラー

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 1オーナー スマートキー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ アイボリーインテリア 前後ドライブレコーダー ETC オートライト プッシュスタート 純正16インチAW 2022y製造ミシュラン装着 フォグランプ

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1オーナー 1.4Lターボ クールスターP サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC プッシュスタート スマートキ HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ 前後センサー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 716SDCWパッケージ 純正ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ HIDヘッドランプ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正17インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    105.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン デニムブルー ナビ ETC バックモニター ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ダウンサス・自社塗り分・純正ナビ・スマートキー・キセノンライト・プッシュスタート・Wエアバック・ABS・Bluetoothオーディオ・CD

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ BBS18インチAW リアスポイラー ブラックレザーシート クルーズコントロール 純正ナビ・TV スペアキー ETC

    本体価格
    134万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ 専用シート リアスポイラー

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

関東
172
131.2万円
関西
75
155.9万円
東海
95
129.3万円
北海道
29
90.1万円
九州
84
112.4万円
東北
35
128.1万円
北陸・甲信越
33
108.8万円
中国
34
117.6万円
四国
20
124.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ザ・ビートルと131のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フィアット  131
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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