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ザ・ビートルとH3を比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとH3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ハマー  H3
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 115.8万円298万円
H3の相場表を見る
486 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 後期型 1オーナー スマートキー BSM 禁煙車

    本体価格
    180.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ(フルセグ/DVD/CD/)

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革シート ナビ TV BT ETC Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン ワンオーナー 300台限定 バックカメラ

    本体価格
    225.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン 黒革シート/パノラマサンルーフ/OPナビ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙車 社外ナビ BC BT レザーシート ETC

    本体価格
    76万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDライト Bモニター ETC

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー/ディーラー整備記録簿/禁煙

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 3.7 4WD ラグジュアリー/ディーラー車/記録簿10枚

    本体価格
    205万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 4WD 左ハンドル メッキパーツ

    本体価格
    162万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング XTREME17in

    本体価格
    199.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD D車 サンルーフ ETC ナビ Rモニタ

    本体価格
    279万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 右ハンドル

    本体価格
    239万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 リフトアップ

    本体価格
    208万円

関東
163
151.5万円
関西
72
153.4万円
東海
77
139.9万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.9万円
東北
24
139万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
22
134.6万円
四国
19
115.7万円
地域別台数
関東
13
197.6万円
関西
7
221.1万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円

ザ・ビートルの中古車を探す

H3の中古車を探す

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ザ・ビートルとH3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ハマー  H3
229.9万円405.5万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1197~1984 排気量(cc) 3460~5327
105~211 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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