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ザ・ビートルとZを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとZの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  Z
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 13.8万円75.5万円
Zの相場表を見る
483 中古車掲載台数 19
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 国限定200台 専用エクステリア&インテリア

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター (最終型/本革シート/純正SDナビTV/Bカメラ)

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン クルスターPKG リアカメラ ブラインドS

    本体価格
    204.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG大型リアスポ 211ps6速DSG

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ナビTV 16インチアルミホイール

    本体価格
    82.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル レーサー 100台限定車 純正ナビ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 認定中古車 限定車(全国限定300台)

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    322.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビテレビ レザーシート

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ キセノン 17AW 禁煙車 フルセグナビTV

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ナビ/キーレス/4WD

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    33万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD 4AT4WD

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ Z 4WDターボ 2名 バン登録 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ Z 660 4WD 検2年

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD キーレス アルミホイール

    本体価格
    22万円

関東
149
150.5万円
関西
71
149.6万円
東海
85
146.4万円
北海道
18
105.7万円
九州
71
132.2万円
東北
25
128.7万円
北陸・甲信越
20
121.9万円
中国
23
125.1万円
四国
21
111.4万円
地域別台数
関東
6
23.7万円
関西
3
42.2万円
東海
3
40.5万円
北海道
0
---
九州
2
61.5万円
東北
2
26.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
34万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとZのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ホンダ  Z
229.9万円405.5万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1197~1984 排気量(cc) 656
105~211 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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