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ザ・ビートルとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
27.9万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 38万円877万円
CLSクラスの相場表を見る
506 中古車掲載台数 293
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ TV DVD BTオーディオ ETC Bカメラ

    本体価格
    115.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 認定中古車 レザーシート・18インチ

    本体価格
    279万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ レザー禁煙車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ MY2014/1オナ/211ps6速DSG/クールスターPKG

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 限定車 Fenderサウンド DオーディオBカメラ

    本体価格
    138.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    103.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車 純正ナビ 黒赤レザー Bカメ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ETC シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 認定中古車2年保証/シートベンチレーター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 18インチAW社外ナビTVローダウン

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    本体価格
    99.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG  赤ナッパーレザー

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    420.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シート サンルーフ エアサス ナビ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスSR 黒革 Burmester HUD&RSP 19AW

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 内装:マキアートベージュ/マグマグレー

    本体価格
    767万円

関東
157
152.3万円
関西
74
150.6万円
東海
90
144.1万円
北海道
20
107.2万円
九州
70
135.6万円
東北
23
142.6万円
北陸・甲信越
26
118.9万円
中国
29
125.4万円
四国
17
136.5万円
地域別台数
関東
120
428.3万円
関西
44
450.5万円
東海
59
411.1万円
北海道
13
380.4万円
九州
23
361.1万円
東北
5
454.1万円
北陸・甲信越
17
389.4万円
中国
9
430.1万円
四国
3
514.7万円

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ザ・ビートルとCLSクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
229.9万円405.5万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1197~1984 排気量(cc) 1949~2996
105~211 最高出力(馬力) 194~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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