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ザ・ビートルとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  トッポBJ
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
553 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ フルセグナビ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート クルコン バックカメラ コーナーセンサー オートエアコン シートヒーター ハーフレザーシート HID オートライト 純正AW

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    271.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ バックカメラ/シートヒーター/アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1オーナー 禁煙車 パノラマスライディングルーフ ナビPKG バックカメラ バイキセノンヘッドライトPKG ナビTV 18AW デュアルエキゾースト スマートエントリー/スタートシステム PDC パドルシフト付き革巻きハンドル

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 500台限定 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ前後 ステリモ クルコン スマートキーPスタート クリアランスソナー LEDオートライト フォグライト レベライザー オートAC F席シートヒーター

    本体価格
    171万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーシート・バイキセノン・ナビPKG バックカメラ レザーシート シートヒーター ステアリングスイッチ パドルシフト AAC ブラインドスポット リアトラフィックアラート TV 禁煙車 ボディ同色インパネ加飾

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン パナソニックTVナビ  Bカメラ ETC レーダー

    本体価格
    88.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 当社保証付  中古車

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 新品タイヤ・19インチホイール 車高調

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ パークディスタンスコントロール オートライト HIDヘッドランプ シートヒーター ETC USB接続ケーブル 17インチ純正ホイール ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 4WD 

    本体価格
    9万円

関東
162
125.3万円
関西
77
152万円
東海
88
126.8万円
北海道
27
91.1万円
九州
82
119.9万円
東北
33
147.6万円
北陸・甲信越
32
111万円
中国
31
114.2万円
四国
21
121.7万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
2
22.7万円
北海道
0
---
九州
1
22.8万円
東北
2
30.5万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ザ・ビートルとトッポBJのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  トッポBJ
229.9万円405.5万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1197~1984 排気量(cc) 657~659
105~211 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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