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ザ・ビートルとランディを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとランディの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スズキ  ランディ
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 17万円359.9万円
ランディの相場表を見る
484 中古車掲載台数 53
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ・禁煙車・ナビ・TV・アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 検 2年/禁煙/クルコン/ETC/Bluetooth/AW/

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 1年保証/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    166.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG/ナビTV/Rカメ/LEDキセノン

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ベージュ革 Newパーツカスタム ナビTV

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ TV  黒革 シ-トヒ-タ- クルコン HID

    本体価格
    110.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    87.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 最終型 エンブレムカメラ CPO認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ワンオーナー BSM スマートキー ナビ TV

    本体価格
    215.1万円

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    本体価格
    79万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビDVD ハンズフリードア

    本体価格
    331.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レンタカー 後席モニター 8型ナビ 両側自動

    本体価格
    305.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 純ナビ 全方位 衝突軽減 片側電動 ETC

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 社外HDDナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 自社 ローン検2年 ナビ エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    348万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ダブルエアコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    158万円

関東
161
151.7万円
関西
70
148.5万円
東海
78
140.9万円
北海道
19
112.3万円
九州
66
134.7万円
東北
24
131万円
北陸・甲信越
26
118.1万円
中国
21
128万円
四国
19
113.1万円
地域別台数
関東
15
111.5万円
関西
8
218.1万円
東海
5
157.6万円
北海道
2
125.1万円
九州
8
126.2万円
東北
3
57.8万円
北陸・甲信越
5
212.4万円
中国
6
224.9万円
四国
1
44.9万円

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ザ・ビートルとランディのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スズキ  ランディ
229.9万円405.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1197~1984 排気量(cc) 1797~1986
105~211 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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