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ザ・ビートルとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
30万円484万円
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中古車相場 133万円499.8万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
571 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV/バックカメラ/

    本体価格
    72.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ベージュ革シート 純正ナビTV バックカメラ ブラインドスポットディテクション バックセンサー HIDヘッドランプ 17インチ純正ホイール ドライブレコーダー 禁煙車 スペアキー オートエアコン

    本体価格
    185.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    70.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 後期モデル・3連メーター・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・前後ソナーセンサー・プッシュスタート・後席フィルム・クルーズコントロール・パドルシフト・オートライト・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート ディスプレイオーディオ BT ドラレコ CD DVD キーレス シートヒーター 純正17インチアルミ 電動ミラー オートエアコン シートリフター アームレスト 12Vソケット パドルシフト AUX USB

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 専用内外装 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグ レザーシート シートヒーター パドルシフト オートクルーズ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    150.8万円

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    133万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ トヨエースアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー ケータリング 保健所対応設備搭載 フードトラック

    本体価格
    499.8万円

関東
157
118.5万円
関西
87
158万円
東海
95
130.5万円
北海道
27
111.3万円
九州
78
129.1万円
東北
29
123.6万円
北陸・甲信越
36
107.6万円
中国
38
112.8万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
316.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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