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ザ・ビートルとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとオデッセイの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国ホンダ  オデッセイ
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
575 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ワンオーナー 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    267万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 純正ナビTV/Bluetoothオーディオ/16インチタイヤ/ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 純正ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ USB接続ケーブル ETC 17インチ純正ホイール ステアリングスイッチ オートエアコン スペアキー クルーズコントロール

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル USモデル 2.5 左ハンドル 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー 黒革シート シートヒーター ETC USB接続ケーブル 保証書 スペアキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    104.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ドライブレコーダー・社外ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    24.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ エクスクルーシブ 黒茶ツートン革シート シートヒーター フェンダーサウンドシステム(9スピーカー) HIDヘッドランプ オートライト インテリアアンビエントライト プライバシーガラス スペアキー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 当社保証付  中古車

    本体価格
    102万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    138万円

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    238万円

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    198万円

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    本体価格
    184万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 新車並行 RL6 オデッセイ EX-L サンルーフ レザーシート 両側パワースライドドア 純正18インチAW パワーバックドア AppleCarPlay/AndroidAuto 社外リアエンターテイメント 2ndベンチシート

    本体価格
    398万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

    本体価格
    149.9万円

  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L新車並行左ハン本革サンル-フ8人乗 EX-L 新車並行車 左ハン 本革サンルーフ 8人乗 サードシート 両側電動スライドドア LEDヘッド HIDフォグ 地デシ対応SDナビ 後席フリップダウンモニター VIPERセキュリティー キーレス

    本体価格
    115万円

関東
170
127.8万円
関西
75
157.3万円
東海
96
125万円
北海道
27
87.2万円
九州
84
114.7万円
東北
35
136.6万円
北陸・甲信越
33
111.8万円
中国
35
116.9万円
四国
20
125.3万円
地域別台数
関東
6
202.8万円
関西
1
198万円
東海
1
184万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ザ・ビートルとオデッセイのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   米国ホンダ  オデッセイ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) 3500
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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